咨詢熱線：400-021-6779
售后熱線：19102151509
售后熱線：19102151509
2020 官網(wǎng)升級中!現(xiàn)在您訪問官網(wǎng)的瀏覽器設備分辨率寬度低于1280px請使用高分辨率寬度訪問。
GJB 298軍用車輛瞬態(tài)干擾模擬器是集紋波電壓，啟動擾動電壓，浪涌電壓及尖峰電壓幾項測試于一體的模擬發(fā)生器，產(chǎn)品按照GJB298進行設計，為軍用車輛的瞬態(tài)干擾測試提供一個可靠的依據(jù)。 紋波電壓是直流電源系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)工作時，在一定的電壓范圍內(nèi)規(guī)則的或不規(guī)則的或兩者兼而有之的電壓變化。 起動擾動電壓是指由于起動電動機齒輪與發(fā)動機齒圈嚙合，在起動發(fā)動機過程中而引起的電壓偏離穩(wěn)態(tài)電壓的欠壓變化。 浪涌電壓是指偏離受控穩(wěn)態(tài)電壓特性的一種電壓。在發(fā)電機和蓄電池并聯(lián)工作或發(fā)電機單獨工作時，由電源系統(tǒng)固有的規(guī)律和調(diào)節(jié)器補償作用而產(chǎn)生的。而在蓄電池單獨工作條件下，只有負載的切換才可能出現(xiàn)浪涌電壓。 尖峰電壓是指偏離受控穩(wěn)態(tài)電壓特性的高頻震蕩電壓。它是在切換感性負載時，由復雜的高頻電流產(chǎn)生的。
飛機浪涌電壓發(fā)生器GJB 181B按照GJB 181標準內(nèi)的相關要求進行設計的，用于模擬飛機電子設備電源的高壓、正常、低壓電源特性變化以及欠壓浪涌、過壓浪涌、瞬時斷電時狀態(tài)提供一個評定依據(jù)。
飛機尖峰電壓發(fā)生器GJB 181A是按照GJB 181標準要求而設計的，在飛機飛行、執(zhí)行任務及其它職能工作期間，供電系統(tǒng)執(zhí)行各種預定的工作任務時必須保障正常的工作狀態(tài)，該產(chǎn)品的主要功能是產(chǎn)生尖峰信號，它能夠在一分鐘期間內(nèi)給被測試設備施加120個正負極性交替的電壓尖峰信號。
官方公眾號
銷售熱線：400-021-6779
總機：021-67727150
上海市松江工業(yè)區(qū)申港路3255號
11號樓2F
深圳龍華區(qū)雪崗北路416號硅谷動力
清湖園A4棟2樓
北京市亦莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)榮京東街3號
榮京麗都A1821室
多功能抗擾度測試儀
車載電子靜電放電發(fā)生器
射頻電磁場輻射抗擾度系統(tǒng)
沖擊電流發(fā)生器
電波暗室
EMC天線
